ദക്ഷിണ കൊറിയൻ വാഹന ബ്രാൻഡായ ഹ്യുണ്ടായ് മോട്ടോർ ഇന്ത്യ, വരും മാസങ്ങളിൽ അതായത്, ഒരുപക്ഷേ 2023 ഓഗസ്റ്റിൽ തങ്ങളുടെ ഏറ്റവും ചെറിയ എസ്യുവിയായ എക്സ്റ്റർ പുറത്തിറക്കാൻ ഒരുങ്ങുകയാണ്. കമ്പനിയുടെ ഉൽപ്പന്ന നിരയിൽ, ഇത് ഗ്രാൻഡ് i10 നിയോസ് ഹാച്ച്ബാക്കിന് മുകളിലും വെന്യു സബ്കോംപാക്റ്റ് എസ്യുവിക്ക് താഴെയായും സ്ഥാനം പിടിക്കു. ടാറ്റ പഞ്ച്, പുതുതായി പുറത്തിറക്കിയ മാരുതി ഫ്രോങ്ക്സ് എന്നിവയ്ക്കെതിരെയാകും ഈ മോഡല് മത്സരിക്കുന്നത്. ഇപ്പോഴിതാ വിപണിയിലെത്തുന്നതിന് മുന്നോടിയായി ഹ്യുണ്ടായി എക്സ്റ്ററിന്റെ ചില ഡിസൈൻ വിശദാംശങ്ങൾ വെളിപ്പെടുത്തുന്ന ആദ്യ സ്കെച്ച് പുറത്തിറക്കിയിരിക്കുന്നു.
ഹ്യുണ്ടായിയുടെ പുതിയ മൈക്രോ എസ്യുവിക്ക് പുതിയ ‘പാരാമെട്രിക് ഡൈനാമിസം’ ഡിസൈൻ ഭാഷയാണ് ലഭിക്കുന്നത്. ഔട്ട്ഡോർ, ട്രാവൽ, അർബൻ ലൈഫ്സ്റ്റൈൽ എന്നിവയിൽ നിന്നാണ് തങ്ങളുടെ ഡിസൈൻ പ്രചോദനമെന്ന് കമ്പനി പറയുന്നു. ഇതിന്റെ ചില ഡിസൈൻ ബിറ്റുകൾ വെന്യൂ സബ്കോംപാക്റ്റ് എസ്യുവിയിൽ നിന്ന് സ്വീകരിച്ചിരിക്കുന്നതായി തോന്നുന്നു. മുൻവശത്ത്, മൈക്രോ എസ്യുവിയിൽ പ്രൊജക്ടർ ലാമ്പുകളും എച്ച് ആകൃതിയിലുള്ള എൽഇഡി ഡിആർഎല്ലുകളുമുള്ള ചതുരാകൃതിയിലുള്ള ഹെഡ്ലാമ്പ് ക്ലസ്റ്ററുകൾ ഉൾപ്പെടുന്നു. ഇതിന്റെ ഫ്രണ്ട് ഗ്രില്ലിന് പാരാമെട്രിക് പാറ്റേണുകൾ ഉണ്ട്, കാറിന്റെ വീതിയിൽ ബമ്പർ പ്രവർത്തിക്കുന്നു. ഹൂഡിന് മുകളിൽ ഇരിക്കുന്ന സിഗ്നേച്ചർ ബാഡ്ജ് ഉപയോഗിച്ച് ബമ്പറിനും ബോണറ്റിനും ഇടയിൽ ചെറിയ ക്രീസുകൾ ലഭിക്കും.
മോഡലിന് ഫോക്സ് സ്കിഡ് പ്ലേറ്റ് ഉണ്ട്. അതേസമയം അതിന്റെ മേൽക്കൂര റെയിലുകൾ ഹ്യുണ്ടായി വെന്യുവിന് സമാനമായി കാണപ്പെടുന്നു. മസ്കുലർ ഫെൻഡറുകൾ, സംയോജിത ബ്ലിങ്കറുകളുള്ള ഓആര്വിഎമ്മുകൾ, വൃത്താകൃതിയിലുള്ള ഫോഗ് ലാമ്പുകൾ, സ്റ്റീൽ വീലുകൾ (താഴ്ന്ന വേരിയന്റുകളിൽ), കോണീയ ടെയിൽലാമ്പുകൾ എന്നിവ ഇതിന്റെ മറ്റ് ചില ഡിസൈൻ ഹൈലൈറ്റുകളിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. അലോയ് വീൽ സജ്ജീകരണം ഉയർന്ന ട്രിമ്മുകൾക്കായി മാറ്റിവയ്ക്കാനാണ് സാധ്യത. ഹ്യുണ്ടായിയുടെ ഇന്ത്യയിലെ ഏറ്റവും ചെറിയ എസ്യുവി ആയിരിക്കും എക്സ്റ്റർ. ഇത് 3595 എംഎം നീളവും 1595 എംഎം വീതിയും 1575 എംഎം-1605 എംഎം ഉയരവുമുള്ള കാസ്പറിനേക്കാൾ ചെറുതായിരിക്കും. 2400 എംഎം നീളമുള്ള വീൽബേസാണ് ഇതിന് ലഭിക്കുന്നത്.
നിലവിൽ, അതിന്റെ ഇന്റീരിയർ ലേഔട്ടിനെയും സവിശേഷതകളെയും കുറിച്ച് വിശദ വിവരങ്ങള് ലഭ്യമല്ല. എന്നിരുന്നാലും, മൈക്രോ എസ്യുവി അതിന്റെ ചില ഫീച്ചറുകൾ ഗ്രാൻഡ് ഐ 10 നിയോസ്, വെന്യു എന്നിവയുമായി പങ്കിടുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. ആപ്പിൾ കാർപ്ലേ, ആൻഡ്രോയിഡ് ഓട്ടോ കണക്റ്റിവിറ്റിയുള്ള ടച്ച്സ്ക്രീൻ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റം, കണക്റ്റഡ് കാർ ടെക്, ഓട്ടോമാറ്റിക് ക്ലൈമറ്റ് കൺട്രോൾ, സെമി ഡിജിറ്റൽ ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്റർ, സൺറൂഫ് എന്നിവ ഇതില് ലഭ്യമാക്കാം.
പുതിയ ഹ്യുണ്ടായ് മൈക്രോ എസ്യുവിക്ക് കരുത്ത് പകരുന്നത് ഗ്രാൻഡ് i10 നിയോസിന്റെ 1.2 എൽ പെട്രോൾ എഞ്ചിനാണ്. അത് 83 ബിഎച്ച്പിക്കും 113.8 എൻഎമ്മിനും പര്യാപ്തമാണ്. മോഡലിന് സിഎൻജി ഇന്ധന ഓപ്ഷനും ലഭിച്ചേക്കുമെന്ന് അഭ്യൂഹമുണ്ട്. മാനുവൽ, ഓട്ടോമാറ്റിക് ഗിയർബോക്സ് ഓപ്ഷനുകൾ ഉണ്ടായിരിക്കും.
ആറ് ലക്ഷം മുതൽ 9.47 ലക്ഷം രൂപ വരെ എക്സ്ഷോറൂം വിലയുള്ള ടാറ്റയുടെ പഞ്ചിനെതിരെ പോരാടാൻ ഹ്യുണ്ടായി പുതിയ മൈക്രോ എസ്യുവിക്ക് മോഹിക്കുന്ന വില തന്നെ നൽകുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
