ആക്സിലറേഷന് സംവിധാനത്തിലെ തകരാര് കാരണം ഹ്യുണ്ടായ് മോട്ടോര് 2,679 യൂണിറ്റ് അയോണിക്ക് ഇവി കള്ക്കായി സുരക്ഷാ തിരിച്ചുവിളിക്കല് പുറപ്പെടുവിച്ചു. ഈ തകരാറിന്റെ ഫലമായി പരിമിതമായ സാഹചര്യങ്ങളില്, പെഡല് പുറത്തിറങ്ങിയതിന് ശേഷവും വേഗത കുറഞ്ഞതും ഉദ്ദേശിക്കാത്തതുമായ ആക്സിലറേഷന് ഉണ്ടാകാം എന്നാണ് റിപ്പോര്ട്ടുകള്. 2016 ജനുവരി 21 നും 2019 ജൂണ് 24 നും ഇടയില് നിര്മ്മിച്ച, മോഡല് വര്ഷം 2017-2019 വാഹനങ്ങളായി വിറ്റ വാഹനങ്ങളെ പ്രശ്നം ബാധിച്ചിട്ടുണ്ടെന്നാണ് ഹിന്ദുസ്ഥാന് ടൈംസ് ഓട്ടോ റിപ്പോര്ട്ട് ചെയ്യുന്നത്. ഈ വാഹനങ്ങള് ‘ഫെയില്-സേഫ്’ മോഡില് പ്രവേശിച്ച് EV റെഡി ലാമ്പ് മിന്നാന് ഇടയാക്കിയേക്കാം എന്നാണ് പ്രശ്നം വിശദീകരിച്ചുകൊണ്ട്, നാഷണല് ഹൈവേ ട്രാഫിക് സേഫ്റ്റി അഡ്മിനിസ്ട്രേഷന് (NHTSA) രേഖ പ്രസ്താവിച്ചിരിക്കുന്നത്. ത്വരണം കുറയുകയും മൊത്തത്തിലുള്ള പവര് ഔട്ട്പുട്ടും ഇതിനോടൊപ്പം ഉണ്ട്.
എന്നിരുന്നാലും, അപൂര്വ സന്ദര്ഭങ്ങളില്, ‘ഫെയില്-സേഫ്’ മോഡില് ആയിരിക്കുമ്പോള്, പൂര്ണ്ണ ആക്സിലറേറ്റര് പെഡല് റിലീസ് ചെയ്തതിന് ശേഷവും, ഒരു പ്രത്യേക സെറ്റ് സീക്വന്സുകള് കണ്ടുമുട്ടിയാല്, മന്ദഗതിയിലുള്ള, ഉദ്ദേശിക്കാത്ത ആക്സിലറേഷന് സംഭവിക്കാം. ‘ഫെയില്-സേഫ്’ മോഡ് തുടക്കത്തില് ഏര്പ്പെട്ടിരിക്കുന്ന നിമിഷത്തില് ആദ്യം ആക്സിലറേറ്റര് പെഡല് അതിവേഗം സൈക്കിള് ചെയ്യുന്ന തരത്തിലാണ് ക്രമം. ഇതിനെത്തുടര്ന്ന് 100% ആക്സിലറേറ്റര് പെഡല് ആപ്ലിക്കേഷന്റെ ഒരു സുസ്ഥിര കാലയളവ്, അവസാനമായി, ആക്സിലറേറ്റര് പെഡലിന്റെ ഒരു പെട്ടെന്നുള്ള റിലീസ് ഉണ്ട്. മൂന്നും ഒരു ക്രമത്തില് സംഭവിക്കുമ്പോള്, പ്രശ്നം സംഭവിക്കുന്നു. ഈ മോഡില് ബ്രേക്കിംഗ്, സ്റ്റിയറിംഗ് സംവിധാനങ്ങള് ഇപ്പോഴും പൂര്ണ്ണമായും പ്രവര്ത്തനക്ഷമമാണ്, നാഷണല് ഹൈവേ ട്രാഫിക് സേഫ്റ്റി അഡ്മിനിസ്ട്രേഷന് പറഞ്ഞു.